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俄羅斯海軍22350型護衛(wèi)艦戰(zhàn)斗力如何在？在國際上處于什么水平？
054A：干啥？干啥？怎么一說到毛子22350型護衛(wèi)艦就都看著我??？說了我打不過那個武裝到牙齒的家伙，要打架找我老大哥055去，我就是個打打雜的。的確，因為噸位差不多，幾乎每次說到俄羅斯的22350型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦都會把我國的054A型護衛(wèi)艦給拉出來做一番橫向比較。因為沒有裝備四面相控陣雷達，而且054A裝備的武器遠遠不如22350型護衛(wèi)艦，054A為此相當(dāng)憋屈。
眾所周知，近些年來，因為西方國家的圍堵和制裁，進出口受到限制，俄羅斯的經(jīng)濟日漸萎縮。俄羅斯軍隊手里沒錢了，日子過得一天不如一天，其中過的最慘的就是海軍了。因為艦艇的研發(fā)經(jīng)費極高，俄羅斯自從蘇聯(lián)解體20多年來一艘排水量超過4000噸的軍艦都沒造出來。近幾年服役的22350型護衛(wèi)艦是這些年來俄羅斯造的最大的艦，排水量4500噸，終于突破了4000噸這個魔咒。
(小艦扛大炮典型中的典型，俄羅斯暴徒級)
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因為經(jīng)費缺乏，俄羅斯的新型艦艇走的都是小艦扛大炮的路子，相當(dāng)有特點。22350雖然排水量已經(jīng)達到了4500噸，不算是小艦了，但是身上依然有著小艦扛大炮的影子。22350的武器配備比同級護衛(wèi)艦要多出不少，可以說是艦上填滿了導(dǎo)彈。眾多的武器裝備也將這一款護衛(wèi)艦推上了同級護衛(wèi)艦翹楚的位置，俄羅斯更是認為這艘艦是俄羅斯海軍自成立以來的最高成就。
22350型護衛(wèi)艦的火力強大到了什么程度呢？簡直可以說是散心病狂。裝備一門AK-192型130毫米艦炮，前甲板28單元魯?shù)捞卮怪卑l(fā)射系統(tǒng)，每個單元可以填裝一枚48N6系列遠程防空導(dǎo)彈，或者4枚9M96E系列中程防空導(dǎo)彈，火力十分恐怖。在艦橋前的B炮位，還設(shè)置有16單元的3S14U1反艦導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，可以攜帶16枚SS-N-26或者是和印度合作開發(fā)的布拉莫斯超音速反艦導(dǎo)彈。直升機機庫頂上還裝備有兩套帕爾馬近防系統(tǒng)，反潛的話，主要是533毫米的魚雷發(fā)射管。
22350型護衛(wèi)艦整合了俄羅斯近年來最先進的系統(tǒng)，先進的武器裝備和雷達電子設(shè)備，是一型綜合作戰(zhàn)能力非常強大的護衛(wèi)艦，在世界的同級艦艇中可以說是處于翹楚的位置。22350型護衛(wèi)艦一改以前蘇聯(lián)時期艦艇天線林立的風(fēng)格，轉(zhuǎn)而學(xué)習(xí)西方先進技術(shù)，使用矮艦橋，四面相控陣雷達的封閉式桅桿。不過或許是因為技術(shù)不過關(guān)，或者是因為設(shè)計問題，22350型護衛(wèi)艦的封閉式桅桿并不是那么封閉。
俄羅斯設(shè)計師在主桅桿的頂部還設(shè)置了一部旋轉(zhuǎn)式的相控陣雷達天線，和四面相控陣雷達相互配合可以同時跟蹤300個空中目標和50個海上目標。由于封閉式桅桿內(nèi)部空間被相控陣雷達占去，無法安裝其他設(shè)備，設(shè)計師在主桅桿兩側(cè)設(shè)置了6個平臺，用于安裝其他設(shè)備。這樣一來，22350型護衛(wèi)艦本來整潔桅桿上就多出來6部天線，像是滿頭包。丑是丑了點，但是絲毫不影響性能，22350型護衛(wèi)艦的探測能力非常強大。
總得來說，22350擁有不輸世界同級護衛(wèi)艦的探測能力，而且還擁有超越同級護衛(wèi)艦一大截的火力，要是單挑(出現(xiàn)的可能性很小)放眼世界同級護衛(wèi)艦應(yīng)該是沒有打得過的。其實我一直很納悶兒，22350這么多導(dǎo)彈堆在艦首，而最重的動力系統(tǒng)在中部，要是導(dǎo)彈全打出去了，會不會丟失重心？
不過，隨著俄羅斯那一群蘇聯(lián)時期遺留下來的老艦漸漸退出現(xiàn)役，22350型護衛(wèi)艦將在俄羅斯海軍中將作為第一線主力水面作戰(zhàn)艦艇。而相對應(yīng)的中美海軍，第一線的主力作戰(zhàn)水面艦艇則是驅(qū)逐艦。也就是說，22350未來的潛在對手，是055，052D，美軍阿利·伯克，日本金剛級等一線水面作戰(zhàn)艦艇。這樣一來，因為平臺噸位的差距，22350的火力優(yōu)勢將不復(fù)存在。俄羅斯海軍要真正發(fā)展，還得造大一點的家伙??！
22350型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦是目前世界火力最強護衛(wèi)艦，排水量只有4千多噸，但對海對空的打擊火力幾乎相當(dāng)于中國一萬多噸的055型大型驅(qū)逐艦。
22350型護衛(wèi)艦是蘇聯(lián)解體以后，俄羅斯首次全新建造的第一種導(dǎo)彈護衛(wèi)艦。也是蘇聯(lián)解體以后，俄羅斯建造的最大型的水面作戰(zhàn)艦，是一種具備防空，反潛和反潛多用途的護衛(wèi)艦，也是俄羅斯海軍目前急需的作戰(zhàn)艦艇。該艦的排水量為4500噸，與中國的054A護衛(wèi)艦相當(dāng)，但武器裝備比較強大，采用了四面相控陣雷達系統(tǒng)，安裝有130毫米A-192“阿爾馬特”艦炮，“口徑”巡航導(dǎo)彈系統(tǒng)和“棱堡”防空系統(tǒng)。22350配備航速高達29節(jié)，續(xù)航力為4500海里，航程可達一個月。
22350型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦本來要建造15艘，后來由于各種原因，減少了造艦數(shù)量。首艦“戈爾什科夫海軍上將”號于2006年初開始建造，2010年下水，2014年11月開始進入海試；二號艦“卡薩托諾夫海軍上將”號于2014年下水，三號艦“戈洛夫科海軍上將”號在2017年下水。
22350型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦的建造歷程十分坎坷，三艘姊妹艦都用了至少四五年的時間才建造完畢。主要原因的動力系統(tǒng)的問題，該艦采用柴燃氣輪機聯(lián)合推進（CODAG），2臺烏克蘭曙光-機械設(shè)計科研生產(chǎn)聯(lián)合體生產(chǎn)M90-F燃氣輪機，動力裝置總功率為6.5萬馬力。2014年克里米亞危機以后，烏克蘭拒絕向俄羅斯交付燃氣輪機，也拒絕提供動力系統(tǒng)的技術(shù)支持。這導(dǎo)致只有第一艘“戈爾什科夫”號和第二艘“卡薩托諾夫海軍上將”號擁有完整可順暢運行的烏克蘭動力系統(tǒng)。但第三艘“戈洛夫科海軍上將”號和第四艘“伊薩科夫海軍上將”，因缺乏烏克蘭燃氣輪導(dǎo)致建造進度停滯，第五和第六艘艦也因為動力原因遲遲無法開工。目前俄羅斯正在自行研制和配套艦用燃氣輪機，俄羅斯仿制烏克蘭產(chǎn)品的國產(chǎn)化M-90F燃氣輪機在2018年進行了整機測試，預(yù)計到2020年可以裝艦，徹底解決心臟病難題。
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