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大家好,這里是每周都陪你進步的網(wǎng)管~

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其實也不是每周啦,上周陽了~實在是進步不動了...... 這周咱們繼續(xù)之前擱置了一段時間的設(shè)計模式系列。
上一次咱們分享的是職責(zé)鏈模式,在文章最后提到了一下裝飾器模式,兩者雖然結(jié)構(gòu)上類似但在用途上還是有區(qū)別的,而裝飾器模式本身算是代理模式的一個特殊應(yīng)用,所以這篇文章我們就先來學(xué)習(xí)一下代理模式的構(gòu)成和用法,后面再來學(xué)習(xí)裝飾器。
老看我文章的同學(xué)可能發(fā)現(xiàn)了,雖然教材上是把設(shè)計模式分成了建造型、結(jié)構(gòu)型、行為型三大塊展開的,但是我沒有按照這個大綱來鋪開內(nèi)容,而是更注重延續(xù)性一點,力求盡量能做到由一種模式引出關(guān)聯(lián)的另外一種模式。所以在學(xué)完"流程開發(fā)的三個利器"—模版、策略和職責(zé)鏈三個行為型模式后,我們先把其他行為型的模式放一放,先來學(xué)習(xí)兩個結(jié)構(gòu)型的模式—代理和裝飾器。
什么是代理模式
代理模式是一種結(jié)構(gòu)型設(shè)計模式。 其中代理控制著對于原對象的訪問, 并允許在將請求提交給原對象的前后進行一些處理,從而增強原對象的邏輯處理。
上面的代理者我們一般叫做代理對象或者直接叫做代理-- Proxy,進行邏輯處理的原對象通常被稱作服務(wù)對象,代理要跟服務(wù)對象實現(xiàn)相同的接口,才能讓客戶端傻傻分不清自己使用的到底是代理還是真正的服務(wù)對象,這樣一來代理就能在客戶端察覺不到的情況下對服務(wù)對象的處理邏輯進行增強。
什么叫對處理邏輯進行增強?或者換一種說法,叫對核心功能添加增強功能?舉個例子來說,處理客戶端查詢用戶訂單信息的 API Handler 就是核心處理邏輯,增強邏輯就是我們需要在查詢訂單信息之前,驗證請求是否是有效用戶、記錄請求的參數(shù)和返回的響應(yīng)數(shù)據(jù)等等。
看了上面代理模式的解釋,你可能還是覺得有點寬泛,下面咱們寫一個簡單的代碼示例,這個過程中你差不多就會發(fā)現(xiàn):“誒,原來這就是代理模式啊,我之前寫代碼的時候早就用過了~!” 下面我們一起開下這個例子吧。
代理模式使用演示
假設(shè)有一個代表小汽車的 Car 類型
type Car struct{}小汽車要的主要行為就是可以讓人駕駛,所以 Car 需要實現(xiàn)一個代表駕駛行為的接口(interface)Vehicle,該接口只有一個方法Drive()。
"本文使用的完整可運行源碼
去公眾號「網(wǎng)管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計模式】即可領(lǐng)取"
type Vehicle interface {
Drive()
}
type Car struct{}
func (c *Car) Drive() {
fmt.Println("Car is being driven")
}
Car 的結(jié)構(gòu)體指針通過實現(xiàn)Drive()?方法實現(xiàn)了Vehicle接口。
現(xiàn)在我們只要實例化一個Car?的實例,在實例上面調(diào)用Drive()方法就能讓車開起來,不過如果我們的駕駛員現(xiàn)在還是個未成年,那么在地球的大部分國家都是不允許開車的,如果在開車時要加一個駕駛員的年齡限制,我們該怎么辦呢?
給Car?結(jié)構(gòu)體加一個Age?字段顯然是不合理的,因為我們要表示的駕駛員的年齡而不是車的車齡。同理駕駛員年齡的判斷我們也不應(yīng)該加在 Car? 實現(xiàn)的 Drive()? 方法里, 這樣會導(dǎo)致每個實現(xiàn) Vehicle ?接口的類型都要在自己的 Drive() 方法里加上類似的判斷。
這個時候通常的做法是,加一個表示駕駛員的類型 Driver。
type Driver struct {
Age int
}然后再來一個包裝 Driver 和 Vehicle 類型的包裝類型。
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type CarProxy struct {
vehicle Vehicle
driver *Driver
}
func NewCarProxy(driver *Driver) *CarProxy {
return &CarProxy{&Car{}, driver}
}
這樣的話我們接可以通過,用包裝類型代理vehicle?屬性的 Drive() 行為時,給它加上駕駛員的年齡限制。
func (c *CarProxy) Drive() {
if c.driver.Age >= 16 {
c.vehicle.Drive()
} else {
fmt.Println("Driver too young!")
}
}我相信這個編程技巧大家在平時開發(fā)中都用過,這個其實就是代理模式。
現(xiàn)在我們通過代理模式給 Car? 類型的 Drive() 行為擴充了檢查駕駛員的行為,下面我們執(zhí)行一下程序試試效果。
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func main() {
car := NewCarProxy(&Driver{12})
car.Drive() // 輸出 Driver too young!
car2 := NewCarProxy(&Driver{22})
car2.Drive() // 輸出 Car is being driven
}
正如執(zhí)行后的結(jié)果所示,我們不必為服務(wù)對象 -- Car 類型添加任何屬性和方法。相反,我們只是在其上面的代理層把客戶端 Drive() 方法的調(diào)用委托(英文術(shù)語叫delegate)給了其 vehicle 屬性的 Drive 方法,并在之前添加了年齡檢查行為,從而達到我們想要的效果。
看完例子后,相信大家都理解了寫代碼時怎么使用代理模式,下面我們從代碼走出來,再更清晰的描述下代理模式它的整體結(jié)構(gòu)。
看清代理模式
根據(jù)上面一開始的描述和后面的代碼例子,我們總結(jié)出來,參與代理模式的一共有四種角色:客戶端、服務(wù)接口、服務(wù)類和代理類,他們之間的關(guān)系用 UML 類圖表示如下:
代理模式--UML類圖
上面 UML 類圖一共有四個角色,這四個角色在代理模式中的職責(zé)分別是。
- 服務(wù)接口 (Ser-vice Inter-face) 聲明了服務(wù)類要實現(xiàn)的接口。 服務(wù)類的業(yè)務(wù)處理邏輯就是實現(xiàn)在這里定義的接口方法中,代理類也必須遵循該接口才能偽裝成服務(wù)對象。
- 服務(wù) (Ser-vice) 類,就是上面說的,提供實際業(yè)務(wù)邏輯的原對象。
- 代理 (Proxy) 類包含一個服務(wù)對象作為成員變量。 代理完成其任務(wù) (例如延遲初始化、記錄日志、 訪問控制和緩存等)后面會將請求傳遞給服務(wù)對象。通常情況下, 代理會對其服務(wù)對象的整個生命周期進行管理,來增強服務(wù)對象,這樣與核心業(yè)務(wù)邏輯不相關(guān)的增強邏輯就可以由代理來實現(xiàn)。
- 客戶端 (Client) 通過統(tǒng)一接口與服務(wù)或代理進行交互, 所以可在一切需要服務(wù)對象的代碼中使用服務(wù)對象的代理,客戶端完全不會感知到。
代理模式延伸
在代理模式中,通過讓代理類實現(xiàn)跟服務(wù)類相同的接口,從而把代理類偽裝成了服務(wù)類,客戶端請求代理時,代理再把請求委派給其持有的真實服務(wù)類,在委派的過程中我們就可以添加增強邏輯。
如果我們把代理類當成服務(wù)對象再給代理類加個代理,代理的代理再加代理,那么就變成了另外一種設(shè)計模式--裝飾器模式啦,其實裝飾器模式本身就是代理模式的一個特殊應(yīng)用,關(guān)于裝飾器的內(nèi)容,我們放到后面進行學(xué)習(xí)。
當前文章:Go學(xué)設(shè)計模式--怕把核心代碼改亂,記得用代理模式
文章地址:http://m.fisionsoft.com.cn/article/djpijpi.html


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