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市應(yīng)急辦和應(yīng)急管理局區(qū)別？
市應(yīng)急辦指的是市級的應(yīng)對突發(fā)事件的辦事處，也就是說針對于突發(fā)情況或者是事件設(shè)立的辦事處。市應(yīng)急辦在每次遇到緊急的事件必須第一時(shí)間拿出應(yīng)對的措施并付諸行動(dòng)。
應(yīng)急管理局指的是對各種突發(fā)事件或者狀況進(jìn)行管理的部門，也就是說針對于突發(fā)事件設(shè)立的緊急管理機(jī)構(gòu)。應(yīng)急管理局一般會(huì)指派相應(yīng)的人員第一時(shí)間趕往現(xiàn)場處理突發(fā)事件和情況。
市應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和市應(yīng)急管理局的區(qū)別是市應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦公室是領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，主要是管籌協(xié)調(diào)各部門做好應(yīng)急處理工作，而應(yīng)急管理局是處置應(yīng)急救援的單位，市應(yīng)急辦是由市委、市政府各部門組成為成員單位和成員，而市應(yīng)急管理局是應(yīng)急救援實(shí)行者。
路燈管理局屬于哪個(gè)部門？
所在城市的城管局或者是住建局，有的地方這兩個(gè)部門分別單設(shè)，有的是合二為一，看各地是如何設(shè)置的，大多數(shù)地方設(shè)在住建局，局機(jī)關(guān)再設(shè)一個(gè)科室，叫市政管理處，具體負(fù)責(zé)城市路燈，綠化等管理，所以說路燈的管理具體要看！
路燈管理所所屬單位市政管理，屬于住房與城鄉(xiāng)建設(shè)(規(guī)劃)局。協(xié)同規(guī)劃辦制訂市政設(shè)施、公用事業(yè)、園林綠化、市容與環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)劃，編制和組織實(shí)施年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)市政設(shè)施、園林綠化、市容與環(huán)境衛(wèi)生管理工作，履行城市管理相關(guān)行政執(zhí)法權(quán);負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)數(shù)字化城市的建設(shè)。
路燈管理職責(zé)歸屬市住建委下屬單位-市市政工程管理局路燈管理所。市政工程指：為城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的工程，比如給水，排水，市政道理，路燈，大橋管理處、城市供電，垃圾處理，環(huán)衛(wèi)，城管，規(guī)劃等，基本上是門針對城市建設(shè)、服務(wù)和管理的。
工程技術(shù)管理科職能：負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)管理工作；負(fù)責(zé)城區(qū)道路、橋梁、路燈的建設(shè)項(xiàng)目施工組織與管理；編制和審核市政設(shè)施工程預(yù)(決)算；
按年度工作計(jì)劃負(fù)責(zé)紅線內(nèi)的房屋及公用設(shè)施的拆遷和協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)參與施工單位簽訂施工協(xié)議和工程合同并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)市政工程施工的技術(shù)管理和市政設(shè)施安全技術(shù)鑒定等工作。
請問交通運(yùn)輸局和交通運(yùn)輸管理局有什么區(qū)別？
交通運(yùn)輸是綜合性的部門，只能不僅包括公路運(yùn)輸、還有水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、郵政等。交通運(yùn)輸部門是屬于政府部門，是一級單位。交通運(yùn)輸管理部門（簡稱運(yùn)管）隸屬于交通運(yùn)輸部門，屬于二級單位。
各地的交通運(yùn)輸局是沒有爭議，名字也是統(tǒng)一的，從上到下分別是交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、縣/區(qū)交通運(yùn)輸局。
交通運(yùn)輸管理局各地就不統(tǒng)一了。省交通運(yùn)輸廳對應(yīng)的下屬二級單位叫省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局（簡稱省運(yùn)管局）；市交通運(yùn)輸局對應(yīng)的下屬二級單位叫市交通運(yùn)輸管理運(yùn)管處、也有叫市公路運(yùn)輸管理處（簡稱運(yùn)管處），還有叫市交通運(yùn)輸管理局（簡稱市運(yùn)管局）；縣交通運(yùn)輸局下屬二級單位叫縣交通運(yùn)輸管理所。
公路局是歸交通局管？
公路管理局和交通局的關(guān)系是：公路局行業(yè)上受交通局管理，但卻是平級單位。
公路局歸交通運(yùn)輸部門管理，負(fù)責(zé)推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航以及郵政行業(yè)發(fā)展，建立與綜合交通運(yùn)輸體系相適應(yīng)的制度體制機(jī)制，優(yōu)化交通運(yùn)輸主要通道和重要樞紐節(jié)點(diǎn)布局，促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式融合。
負(fù)責(zé)組織擬定綜合交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略和政策，組織編制綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃，擬訂鐵路、公路、水路發(fā)展戰(zhàn)略、政策和規(guī)劃，指導(dǎo)綜合交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃和管理;國家鐵路局參與研究鐵路規(guī)劃，中國民用航空局、國家郵政局?jǐn)M定民航、郵政行業(yè)規(guī)劃，交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)銜接平衡。參與擬訂物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，擬訂有關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施。
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文章題目：什么時(shí)候能報(bào)管局還要等嗎
轉(zhuǎn)載來源：http://m.fisionsoft.com.cn/article/djhcchi.html
