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二戰(zhàn)時步槍槍托都用木頭？
第二次世界大戰(zhàn)期間，相當多的輕武器是木質(zhì)材料制造的，從吃雞的人熟悉的98K， "大八粒 "美國陸軍制造，到大量制造的波波沙。長期以來，木材一直是的主要部件之一，不僅作為槍托，還作為一些槍體和保護器的結(jié)合體。甚至MG42和MG34通用機槍都有木制槍托。
唐 不要瞧不起木頭。木槍托的性能還不錯。它又輕又結(jié)實，還具有很好的韌性，手感好，是一種非常好的結(jié)構(gòu)材料。
木材的廣泛使用也與以前的生產(chǎn)力有關(guān)。木材性能突出，易于加工，成本低，節(jié)約鋼材。為什么不用呢？
當然，第二次世界大戰(zhàn)，第二次工業(yè)革命完成，鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)不是大問題。當時人們繼續(xù)使用木質(zhì)材料制造，這是一種歷史發(fā)展慣性。
普通的閂動式步槍，使用全功率，具有出色的遠程彈道性能和殺傷力。這種步槍在一戰(zhàn)的塹壕戰(zhàn)中如魚得水，是符合那個時代軍事需求的武器裝備。
由于槍的巨大后坐力，需要有條不紊的對著肩膀射擊，槍必須有巨大的槍托。因此，鋼幾乎不可能應(yīng)用于閂動步槍的槍托。會增加整個步槍的重量，浪費金屬材料，讓射擊無比痛苦。——金屬罐的緩沖能力；;它比不上木頭。
而且就耐用性而言，金屬槍托不一定比木頭多。在刮擦過程中，它們很容易因撞擊而彎曲或被無休止地腐蝕。為了讓槍托更耐用，你只需要在木槍托的尾部附上一塊鐵片。
現(xiàn)代的閂動步槍依然存在，多用于民間的運動和狩獵，的精確狙擊。民用產(chǎn)品還是喜歡用一些漂亮的木材來表現(xiàn)奢華，而軍用產(chǎn)品反而采用了各種新型復(fù)合材料。
比如美國越戰(zhàn)時期招標的M40A1狙擊步槍，是第一支現(xiàn)代意義上的特種狙擊步槍。脫胎于雷明頓M700，與毛瑟有一定淵源。
M40狙擊步槍原本是木頭做的，但是在使用過程中，美軍把木頭換了，換成了玻璃纖維。玻璃纖維更輕，而且它不會 不會因為長期在惡劣環(huán)境下使用而像木頭一樣收縮膨脹。為了保持狙擊槍的精度，木質(zhì)部分需要防潮，定期刮毛，很麻煩。
二戰(zhàn)士兵從哪里弄來玻璃纖維做槍身？德國 s MP38\40是用了一些塑料的創(chuàng)舉，后期的毛瑟98K為了省錢做了膠合板版。作為一種批量生產(chǎn)的消耗品，人們在戰(zhàn)爭時期沒有時間改進方案，也沒有能力大量使用復(fù)合材料。
二戰(zhàn)時用的全鋼武器，基本都是為了省錢省工而造的。比如英國的Stearns(帶木質(zhì)版)，蘇聯(lián)的PPS-43，德國的MP-38\4。0，美國M3黃油槍等等。
為了節(jié)省時間和金錢，廉價的已經(jīng)廣泛使用金屬沖壓件，這也節(jié)省了木材的庫存。畢竟木材工藝也很麻煩。
一個木質(zhì)槍托需要很多工序，比如切割、除蟲、烘干、切割、拋光、上漆等。，沖壓工藝在哪里？砰的一聲，一堆零件可以生產(chǎn)出來，一個飯盒可以做成一把槍。只要鋼板管夠了，當場就下線了，就像滔滔江水。
然而，盡管有這些金屬庫存的典型例子，并不意味著金屬庫存的時代已經(jīng)到來。二戰(zhàn)后，M14、FAL、AK47、G3等自動步槍都繼續(xù)使用木質(zhì)結(jié)構(gòu)。
還有后來的幾把槍都是金屬的。從M16開始，美軍在越南使用塑膠槍托，現(xiàn)代槍械就走上了塑膠槍托的道路。
1-@ .com2sk4111 600v 10a電壓電流參數(shù)符合要求，如10n60 12n60 12n80等封裝形式。不同的管道有不同的尺寸，但是可以替換。背面也有的金屬板。注意絕緣，根據(jù)需要加云母片或?qū)嵯鹉z片。
鋁合金輪轂和合金輪轂區(qū)別？
和合金車輪是鑄造的，有些是鍛造的。鋁及鋁合金車輪以熱液態(tài)澆鑄在模具中，然后冷卻。這一過程使它們能夠在較重和較輕的區(qū)域保持準確。車輪上的重量越輕，輪胎上的壓力就越小，從而形成平衡。鑄造車輪比鍛造車輪便宜，鍛造車輪更輕、更堅固。出于裝飾目的，鋁或合金車輪也很受歡迎。鋁及合金車輪很大程度上耐腐蝕，但容易發(fā)生電偶腐蝕。他們提供有吸引力的裸金屬飾面。它們的防銹性能使它們不需要油漆或車輪罩。
而且鋁合金輪轂不好修，但是修比換便宜。因為它們更貴，所以作為可選配件出售。而鋁合金輪轂是用來提高性能的。它們在處理和懸掛方面很受歡迎，也象征著奢侈或財富。
鋁和合金車輪適合溫度更溫和，重量更輕，加速更快，因為重量減輕導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)質(zhì)量減少，它們可以快速制動。鋁和合金輪轂是由不同的金屬組合而成的，這降低了它們的延展性。它們是由各種合金車輪制成的同質(zhì)混合鑄件，如鍛造鋁、一件式和兩件式鑄造合金車輪等。
在所有類型中，鍛造鋁合金是最昂貴的車輪。鍛造鋁車輪比合金車輪更堅固但更輕。碳纖維車輪比大多數(shù)其他合金車輪都輕，但也很貴。缺點是它們很容易被打破。鋁車輪為跑車提供了更輕的重量，并且它們也被加工以獲得優(yōu)異的外觀。鋁合金車輪是為街車和輕型卡車制造的。鋁合金輪轂的表面處理有高光、鍍鉻、鍍鉻、鍍鉻。鑄鋁和合金車輪提供了最佳的固化和重量數(shù)量和重量優(yōu)化。鋁和合金車輪的優(yōu)勢在于，它們可以通過減重技術(shù)以任何尺寸提供。他們可以是油漆或明亮的機器。合金車輪是鋁和鎂的合金，這使得它們更耐用，更便宜。合金車輪的價格可以低至每個車輪100美元，也可以高達每個車輪1000美元或更多。
ZKEYS系統(tǒng)生產(chǎn)的裸金屬服務(wù)器適用于哪些場景？
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